Недавно компания Rockstar Games представила первый трейлер полной версии трилогии Grand Theft Auto: The Trilogy - The Definitive Edition с обновленной графикой и другими улучшениями. Но некоторые фанаты выражают недовольство визуальным стилем ремастера, отмечая, что графика выглядит слишком "мультяшной" или "нереальной". А другие недовольны ценой предстоящего ремастера.

После показа полного трейлера Grand Theft Auto: The Trilogy - The Definitive Edition многие фанаты обрушились к социальным сетям с критикой нового художественного стиля и визуального представления. Ремастер был разработан на движке Unreal Engine 4 вместо прежнего RenderWare, и некоторые сравнили его с другими популярными играми, которые либо выглядят похоже, либо используют ту же технологию. К ним относятся такие игры, как Fortnite, которые в большинстве случаев вызывают неприятие из-за того, что художественный стиль выглядит более мультяшным и не отражает реализма.

В день «Back To The Future», который ежегодно отмечается 21 октября (именно в этот день будущего отправился Марти МакФлай), немецкий автопроизводитель Porsche решил отдать дань уважения фантастической франшизе Роберта Земекиса.

Хотя машина времени DeLorean DMC-12 и не была электромобилем (по крайней мере в начале своего жизненного цикла), для путешествий во времени ей была необходима мощность в 1,21 ГВт. Фанаты трилогии наверняка помнят, на какие ухищрения шли Эмметт Браун и Марти МакФлай, чтобы достичь данного уровня, а в Porsche отметили, что суммарная мощность скоростных зарядных станций сетей Electrify America и Ionity уже превысила эту отметку.

В итоге электромобиль Porsche Taycan может зарядить свою батарею с 5% до 80% всего за 22 минуты, благодаря 800 В архитектуре и мощности заряда до 270 кВт. В итоге 670 станций Electrify America и 372 станции Ionity располагают 4800 зарядных слотов, что суммарно и дает 1,296 ГВт.

Интересна ... Читать дальше »