Один из наиболее ответственных этапов всей миссии James Webb Space Telescope уже позади.

Космическая обсерватория стоимостью 10 миллиардов USD успешно раскрыла свой гигантский солнечный экран в минувшую пятницу, 31 декабря, для чего были сначала последовательно развернуты две мачты, между которыми натягивается экран.

«Сверкает, словно бриллиант! После успешного развертывания нашей правой мачты для натяжения солнечного экрана космическая обсерватория теперь обрела в космосе вид настоящего бриллианта!» - написали члены научной команды миссии в Твиттере вечером в пятницу.

Солнечный экран является одним из наиболее важных и сложных элементов конструкции «Уэбба», который был запущен в космос 25 декабря с миссией по поискам тусклых тепловых сигналов из ранней Вселенной. Обнаружение таких сигналов требует, чтобы научные инструменты и оптика «Уэбба» находились при экстремально низкой температуре, и солнечный экран по ... Читать дальше »

BlackBerry забили последний гвоздь в крышку гроба своих устаревших устройств. Как и было объявлено ещё в сентябре прошлого года (на днях также было предупреждение), с сегодняшнего дня компания больше не предоставляет сервисы для устройств с BlackBerry 7.1 OS и более ранними версиями фирменной операционной системы, а также с BlackBerry 10, BlackBerry PlayBook OS 2.1.

Все устройства BlackBerry с устаревшим программным обеспечением теперь не смогут выполнять даже базовые функции, такие как совершение телефонных звонков, отправка текстовых сообщений или даже вызов 911. Пользователи также не смогут получить доступ к Интернету ни через Wi-Fi, ни через мобильные сети своего оператора.

Такие приложения, такие как BlackBerry Link, BlackBerry Desktop Manager, BlackBerry World, BlackBerry Protect, BlackBerry Messenger и BlackBerry Blend, больше не доступны. Стоит добавить, что устройства BlackBerry под управлением операционной системы Android пока не затронуты (э ... Читать дальше »

Mercedes показал концепт-кар Vision EQXX — электромобиль, над которым работали 1,5 года в сотрудничестве с командами Формулы 1 и Формулы E. В конечном счёте инженеры компании решили одну из главных проблем машин на электрической тяге — дальность хода. В этом плане Vision EQXX предлагает рекордные 1000 км на одном заряде.

Vision EQXX представляет собой не продолжение серийных EQS и EQE, а отдельную оригинальную разработку. Это полноценный автомобиль (длина почти 5 м, колёсная база 2800 мм) с четырёхдверным кузовом и просторным салоном. Внутри установлен электродвигатель мощностью около 200 л.с., который потребляет менее 10 кВт·ч на 100 км. Для сравнения, большинство электромобилей оснащаются моторами, потребляющими около 20 кВт·ч на 100 км.

Одной из ключевых особенностей новинки является аэродинамика. Компания заявляет, что коэффициент сопротивления составляет всего 0,18 Сx — в основном благодаря специальной форме автомобиля с ... Читать дальше »

Не так важно, когда именно мы найдем жизнь за пределами Земли, и найдем ли вообще, куда более насущный и сложный вопрос – как нам на нее реагировать? По какому бы сценарию не развернулся первый контакт с обитателями других планет, сам факт их существования способен пошатнуть наше мировоззрение. Чтобы лучше разобраться в этом вопросе, в НАСА прибегли к услугам священнослужителей разных религий.

Как стало известно журналистам издания The Times, в 2016-м в НАСА запустили программу «The Societal Implications of Astrobiology», для чего в Центре теологических исследований в Принстоне собрали группу из 24 богословов. В течение года они изучали реальные и предполагаемые особенности встречи с неземной жизнью и пытались смоделировать реакцию верующих людей на нее. Все же подавляющая часть населения Земли исповедует одну из многочисленных религий, так что мнение столь значительного числа людей нужно учитывать.

Вопросы поднимались достаточно острые, в ... Читать дальше »

Американское палеонтологическое общество под конец 2021 года выпустило наиболее полное исследование птерозавра кетцалькоатля, который считается самым большим существом, когда-либо летавшим в небесах Земли. Несмотря на наличие во многих музеях гигантских чучел с размахом крыльев до 13 м, реальный облик птерозавра-гиганта науке до сих пор неизвестен. Но это не помешало ученым сделать по косвенным данным важные выводы и понять, что летать этот летающий монстр совсем не любил.

Способность кетцалькоатля летать базируется на его мощных грудных костях, к которым крепились соответствующих размеров мышцы, однако полного костяка крыла пока не найдено. Зато есть в избытке скелеты птерозавров меньших видов, что позволило реконструировать строение тела кетцалькоатля. Быстро выяснилось, что такая громадина не могла просто так подняться в воздух за счет своих крыльев, также тяжелый птерозавр не мог взять и разбег для этого.

Наиболее вероятная версия – птерозавр сове ... Читать дальше »